Repas/doplnění DPF filtru 1.6 d , 2.0d

Pavluňa

Vim,ze uz se to resilo na nekolika srazech a zaver byl vzdy,ze cena za repas je cca 15K a cena novyho filtru je cca 25K,ale dnes jsem se ke me donesla informace,ze to neni zdaleka tak tragicky.
1, vyndej filtr
2, vyplachni filtr vapkou
3, napln novou mocovinou (neznam cenu za 1l,ale rekl bych,ze muze stat podobne jako nemrzka do ostrikovacu

)
4, namontuj filtr zpet

No a to by melo byt vse az do opetovny hlasky potreby vymeny naplne :cheer:

a jeste k tomu za pakatel :kinkg:

btw: nemam to 100% overeny,ale dle logiky by to melo jit :coffe:

flaksy

Nekde jsem kdysi cetl, ze takovyto postup aplikuji autorizovane servisy Peugeot :-D

Tak to asi bude fungovat

Akorat by me zajimalo, co s tou vodou z toho, to musi byt pekny sajrajt.

wrbics

Pavluňa: Tak jak píšeš je to popsané na citroen a peugeot forech a řešíto to tam takhle . Vyplachnou filtr , doplní si aditiva a zajedou vynulovat hlášku do servisu . Pokuď si dobře pamatuju ( nevím jak velkou mají náplň ) , tak psali něco od 4000-5000 kč ( adi+výmaz) . Ale občas museli výplach absolvovat znovu !

flaksy : To tam taky řešili . Vysledek nesmí Tě nikdo načapat . V podostatě tam psali , že ty repasy jsou vypláchlé filtry co vemou od Tebe v servisu a platíš za ekologické zlikvidování toho sajrajtu !

naffots

a ako zistim, ci mam DPF? aj ked asi mam, ale chcem si byt isty. pokial to dobre chapem, tak ak sa ten filter pravidelne prepaluje dlhsimi jazdami pod zatazou, tak je potrebne iba kazdych 60kkm doplnit aditivum. filter nie je potrebne menit. je to tak?

Pavluňa

naffots: nekde se to tady resilo a bylo i s fotkama Wrbics urco poradi.Kazdopadne filtr je v predni casti vejfukovyho potrubi

a muzes taky brnknout do Volva nadiktovat VIN,a kdyz budes mit stesti na nekoho ochotnyho,rekne ti to :papez:

Wrbics: 4-5K mi prijde i tak dost raketa.Kdyz to prezenu 200kacek mocovina/aditivum a nejaka ta prace,takze do 2K to mas i s kafickem a zakuskem

Znamej resil odpad pres mycku :mrgreen:

dal pumparovi na pivo a on ho to nechal vyplachnout :cheer:

wrbics

Jak ja ? Co ja ?

Fotky byly , to jo ale na 2.0D , musím kouknout . Ale jak píše Pavel , nejlepší to je přes Volvo .

Pavluňa a Ty jsi už zjišťoval cenu adt/moč ? Jen co si pamatuju tak to je právě palba za ní ! Nikdy jsem se o to nezajmal , protože ho naštěstí nemám !

wrbics

Takže jsem googlil až jsem :papez:

-
Adit/moč - jmenují se EOLYS 176 , co jsem tak zběžně pročetl nejlevnější jsou u Citroena , buď 1L nebo 3L balení , .

Návod na výčištění :

Malá ukázka jak funguje DPF -

DPF :

DPF 1.6D :

DPF 2.0D :
bez
s DPF :

Otik

Nazdárek borci... Tak jsem teda tu díky za pozvání... Taky už jsem měl co dočinění s DPF. Rozsvítila se mi kontrolka "Chyba motoru doporučen servis" či tak něco a stále svítí... Jel jsem na diagnostiku do volva. Tam mi řekli, že je potřeba dopnit aditiva pro DPF. Nenechal jsem je to tam udělat pač chtějí nekřesťanský peníze za hodinu práce. Tak jsem si jen u nich objednal náplň a vyrazil za svý technikem. Aditiva jsme doplnili. Přes diagnostiku jsme vymazali hlášku a po na točení motoru tam stále je... .o( nevím co s tím... možná, že to jak tu píšete budu muset asi taky vyčistit filter - doplnění jen aditiv asi nepomohlo...

wrbics

Otik : Tak Tě tady vítám !! :cheer:

A kolik máš najeto ?

Doplnění aditiv je zhruba po 60 000 km a DPF se "mění" po 120 000 km dle servisního manualu .

Otik

Najeto máme 111000 cca.. aditiva jsem plnil při 105000 ihned po tom co se rozsvítila kontrolka a řekli mi na diagnostice, že jsou potřeba doplnit aditiva k DPF...

wrbics

Takže bych ho určitě nechal vyčistit .

A kolik stály aditiva ve Volvu ?

Otik

No pokusím se to udělat vlastní silou podle návodu, který jsem tu viděl .o) teda společne s technikem... Aditiva byly tuším za 3500,- cca...

Guru

Otik

Ok super hned zítra to zkusím... .o)

Marosh

Ahoj lidi,
wrbics, dekuji za pozvani. Uz jsem se zaregistroval ;-)

V kratkosti popisu muj problem.Minuly tyden jsem se s otackami nedostal pres 2000 a auto nemelo zadny tah a vykon. Na pocitaci zadna hlaska. V patek jsem byl objednan do servisu, po ceste tam auto fungovalo bez nejmensiho problemu. Na diagnostice mi rekli, ze tam byla hlaska o chybe v mnozstvi nejake kapaliny souvisejici s DPF filtrem, vyresetovali to a rekli ze az to bude znovu zlobit mam prijet, ze vymenime zminenou kapalinu - cena priblizne 5000 Kc. DPF filtr byl vymenen pred 24 tisici km.

Pavluňa

karelvolvo

něco k tomu ADblue v kamionech musí se tam dávat roztok močoviny jen destilku to nezblajzne možná první typy co měli jen euro4 ale euro5 když nemá močovinu napíše chybu a uloží ji na 400 dní do nemazatrelné paměti. Když dáš vodu tak snímač NOX ve výfuku vyhodnotí zvýšenou hladinu NOX a opět zaznamená nemazatelnou chybu. Prostě musíš tankovat i ADblue stále žere to tak 3 až 6 litrů na sto litrů nafty tzn. při spotřebě 30l na 100km je to 1 až 2 na sto. Má to svou řídící jednotku, veškeré hadice i nádrž jsou vyhřívané, vstřikovací trysku, úzce to spolupracuje s ŘJ motoru. Větší dopravní firmy to mají doma v kontejneru 1000l. vyjde je to na asi 9 kč. u pumpy je tak 16 až 20 jak kde. Do toho DPF to bude asi nějaká jiná močovina, a má to taky nějaké snímače na výfuku?

wrbics

Používá se EOLYS 176 , takový čidlo co popisuješ Karle tam podle mě není , aspoň se o něm nikde nezmiňovali , jediný čidlo je ta tom DPF a to snímá jeho teplotu , kvuli tomu kdy to tam má ŘJ pustit , aby to ve správnou dobu spálilo . Takže si myslím , že použití ADBlue bude bez problému .

Marosh

michalmalcek

pani co sa tyka DPF ked som bol na diagnostike u kamosa tak som hodil rec na tuto temu vravel ze stym mali dost problemi ked auto nacipovali.Ale uz nato prisli a pital som sa ho ci by vedol odstavit DPF vravel ze na peugeote to uz robil a ze by nemal byt problem ani na volve.MAl som namysli ked dosluzi Ja osobne nebudem investovat do poondiateho filtra 1000€.

Repas/doplnění DPF filtru 1.6 d , 2.0d

Kdo je online